Samoloty na trasie z Wrocławia do Reykjaviku będą latały dwa razy w tygodniu: w środy i w niedz...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield została wybrana na zarządcę warszawskiego biurowca...

Ogrody na dachu to jeden z charakterystycznych elementów projektu Villa Sucholeska. Zlokalizowana w...

Teren znajdujący się przy ulicy Północnej przejęła firma zajmująca się realizacją obiektów handlowyc...

Projekt i koncepcję rewitalizacji terenu zielonego na Przedmieściu Świdnickim przygotuje do przyszłe...

Deweloper z Białegostoku planuje skończyć prace przy zbiegu ulic Modzelewskiego i Smyczkowej w przys...

Na licytację trafią miejskie parcele o łącznej powierzchni niemal 7 tysięcy metrów kwadratowych. Wsz...

Kamienicę przy Solpolu miał przed laty wyremontować hiszpański inwestor, a parcelę na lata ogrodził....

Kolejna zagraniczna firma wygasza produkcję w Polsce. GARO Polska (należący do szwedzkiego koncernu GARO) – jeden z kluczowych producentów ładowarek do samochodów elektrycznych w Europie – kończy działalność po trzech dekadach obecności na polskim rynku. Decyzję o wygaszeniu zakładu w Szczecinie podjęła szwedzka centrala, a informację przekazał prezes polskiego oddziału, Marek Samborski. Jak podkreślił, „Z ciężkim sercem przyjęliśmy decyzję o wygaszeniu produkcji w Polsce”.

Nieco ponad 536 mln zł wynosi najkorzystniejsza oferta w przetargu na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej DK7 na północnym wlocie do Warszawy. Złożyło ją konsorcjum firm: Fabe Polska (lider konsorcjum), SP Sine Midas Stroy Kazachstan oraz Yörük Yapi İnşaat Turcja. Jeśli nie będzie odwołań od wyboru to umowę przewidujemy podpisać na przełomie września i października br.

Otwarcie jej pierwszego w Polsce pop-up store odbędzie się 27 października w Warszawie. Sklep zlokalizowany będzie w kompleksie handlowym Domy Towarowe Wars Sawa Junior, przy ulicy Marszałkowskiej, w samym centrum miasta.

Aktywność deweloperów w stolicy Dolnego Śląska utrzymuje się na wysokim poziomie. Mimo że w pierwszym kwartale roku oddano do użytku zaledwie jeden obiekt, to w budowie odnotowano najwyższy wynik podaży spośród miast regionalnych.

Prologis, lider na rynku nieruchomości logistycznych mocno stawia na Polskę i kontynuuje realizację kolejnych inwestycji. 2024 rok firma zakończyła dobrymi wynikami, umacniając swoją pozycję na polskim rynku. W minionym roku Prologis podpisał ponad 70 umów najmu, opiewających na 472 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i produkcyjnej.

Liderem rynku inwestycyjnego pozostaje sektor magazynowy, który odpowiada za niemal połowę wartości transakcji. Rosnące znaczenie mają także strategie value-add z potencjałem na wzrost wartości poprzez przebudowę, modernizację lub zmianę przeznaczenia – tak wynika z raportu firmy doradczej Savills Polska „Investment Market in Poland in H1 2025”.

We wrześniu deweloperzy rozpoczęli o blisko 40 proc. więcej budów mieszkań niż miesiąc wcześniej. Choć wynik ten to w dużej mierze efekt wakacyjnego spowolnienia w sierpniu, trzeci kwartał potwierdza stabilizację aktywności inwestycyjnej na rynku mieszkaniowym. Jednocześnie utrzymująca się rekordowa oferta lokali i poprawiająca się dostępność kredytów mogą w najbliższych miesiącach wspierać stronę podażową rynku.

W październiku 2025 roku rozpoczęła się długo wyczekiwana przebudowa starej olejarni w Szczecinie. Obiekt, który przez lata popadał w ruinę, zostanie przekształcony w luksusowy hotel Arche Olejarnia Szczecin z częścią konferencyjną i eventową. Za inwestycją stoi Grupa Arche, kierowana przez znanego hotelarza i inwestora Władysława Grochowskiego, który od lat specjalizuje się w rewitalizacji historycznych budynków.